SatışİCARƏ
Axtarış filterlərini göstər
VIDEO
Video yerləşdirilməyib.
ALM,
30 000 EUR
Самит Abdimazhitov
Elanın nömrəsi: 9514
Baxış sayı: 706
16 Yanvar 2025
Kateqoriya
Yarımqoşqular
Texnika vəziyyəti
Yeni
Brend
ALM
İstehsal ili
2025
Satış növü
Satış
Kredit / Lizinq
Yoxdur
Həcm
40 tn
Yanacaq
Dizel
Motosaat
1000 yürüş
Ölkə / Şəhər
Türkiyə, Konya
Əlavə məlumat
Размеры и вес:
Общая длина:13.000 + 6.000 мм.
Длина погрузочной платформы: 9.000 мм (+ 4.000 мм).
Общая ширина: 2.550 мм (+ 500 мм) (9+9 шт.).
Длина гибкой шеи: 4.000 мм.
Крепежные кольца: 9 справа + 9 слева.
Масса: 9.500 кг.
Шасси и структура:
Прочное и долговечное цельносварное шасси из стали S355. Внешняя рама – профиль UPE 240. Платформу можно выдвигать на каждый 1 м, тянущую грузовиком, с пневматической блокировкой.
Платформа может расширяться на ширину 250 мм с каждой стороны, на 10 x 2 оцинкованных раздвижных рычагах размером 300 x 300 мм каждый, вытягивание вручную с механической блокировкой. Твердая древесина толщиной 50 мм и стальная пластина с насечками толщиной 5/6 мм (над секциями шин). На расширенной секции на настил укладываются деревянные доски толщиной 50 мм. Увеличенная площадь со стальным настилом 300 x 255 мм, подвижный ручной замок.
Оси и подвески:
Оси – Osman Koç и SAF.
3-4-5-6-7-8 оси (грузоподъемность оси 12 тонн).
Оборудован полной системой пневматической подвески.
Подъемно-опускной клапан.
Шасси:
2 тяжелых шасси грузоподъемностью 2 х 24 тонны с ручным управлением (ГСН)(Передний).
2 задние опорные ножки (ручные ножки) (Назад).
Центральный шарнир (королек):
Тип JOST турецкой марки, стандарт 74080, 2-дюймовый шкворень, съемный снизу, изготовлен в соответствии со стандартами SAE и сертификатом.
2 положения шкворня.
Задние рампы:
Длина: 2.500 мм + 1.500 мм (складной).
Ширина: 800 мм.
Гидравлические пандусы с гидравлическим раздвижением и покрытием из твердой древесины толщиной 45 мм.
Угол рампы: 12°, Грузоподъемность: 45 т. Питание от источника питания 24 В постоянного тока (гидромотор).
Шины:
Шины и диски 235/75/17,5 – 12 + 2 шт (Petlas, Starmaxx).
Электрическая система:
2x7 + 1x 15-контактные розетки -24 В согласно директиве ЕС (SABA).
Заднее и боковое освещение.
2 фара заднего хода.
Реверсивная сигнализация.
Все светодиодные фонари.
Тормозное оборудование:
WABCO.
Барабанные тормоза.
2-линейная двухконтурная электропневматическая тормозная система Wabco EBS. 2S/2M с RSS и ALB; пружинный стояночный тормоз.
2 оси с камерой аварийного тормоза Т 30/30, 2 оси с рабочим тормозом Т 30 палаты.
Краска:
Перед покраской вся поверхность подвергается пескоструйной очистке.
Осторожно эпоксидно-серый используется для первой защиты 2 раза.
На прицеп нанесено 3 раза краски марки Dyo.
Толщина окраски проверена электронными приборами.
Цвет прицепа выбирает наш заказчик по кодам RAL.
Стандартные аксессуары:
1 алюминиевый шкаф (правая сторона).
1 пластиковый резервуар для воды.
2 шт. клин для остановки колеса.
2 задних поворотных фонаря.
1 точка крепления запасного колеса.
1 шкаф панели управления.
2 боковых удлинительных отражателя.
1 шкаф для огнетушителя.
4 алюминиевых борта на гусаке.
1 задний брызговик.
Общая длина:13.000 + 6.000 мм.
Длина погрузочной платформы: 9.000 мм (+ 4.000 мм).
Общая ширина: 2.550 мм (+ 500 мм) (9+9 шт.).
Длина гибкой шеи: 4.000 мм.
Крепежные кольца: 9 справа + 9 слева.
Масса: 9.500 кг.
Шасси и структура:
Прочное и долговечное цельносварное шасси из стали S355. Внешняя рама – профиль UPE 240. Платформу можно выдвигать на каждый 1 м, тянущую грузовиком, с пневматической блокировкой.
Платформа может расширяться на ширину 250 мм с каждой стороны, на 10 x 2 оцинкованных раздвижных рычагах размером 300 x 300 мм каждый, вытягивание вручную с механической блокировкой. Твердая древесина толщиной 50 мм и стальная пластина с насечками толщиной 5/6 мм (над секциями шин). На расширенной секции на настил укладываются деревянные доски толщиной 50 мм. Увеличенная площадь со стальным настилом 300 x 255 мм, подвижный ручной замок.
Оси и подвески:
Оси – Osman Koç и SAF.
3-4-5-6-7-8 оси (грузоподъемность оси 12 тонн).
Оборудован полной системой пневматической подвески.
Подъемно-опускной клапан.
Шасси:
2 тяжелых шасси грузоподъемностью 2 х 24 тонны с ручным управлением (ГСН)(Передний).
2 задние опорные ножки (ручные ножки) (Назад).
Центральный шарнир (королек):
Тип JOST турецкой марки, стандарт 74080, 2-дюймовый шкворень, съемный снизу, изготовлен в соответствии со стандартами SAE и сертификатом.
2 положения шкворня.
Задние рампы:
Длина: 2.500 мм + 1.500 мм (складной).
Ширина: 800 мм.
Гидравлические пандусы с гидравлическим раздвижением и покрытием из твердой древесины толщиной 45 мм.
Угол рампы: 12°, Грузоподъемность: 45 т. Питание от источника питания 24 В постоянного тока (гидромотор).
Шины:
Шины и диски 235/75/17,5 – 12 + 2 шт (Petlas, Starmaxx).
Электрическая система:
2x7 + 1x 15-контактные розетки -24 В согласно директиве ЕС (SABA).
Заднее и боковое освещение.
2 фара заднего хода.
Реверсивная сигнализация.
Все светодиодные фонари.
Тормозное оборудование:
WABCO.
Барабанные тормоза.
2-линейная двухконтурная электропневматическая тормозная система Wabco EBS. 2S/2M с RSS и ALB; пружинный стояночный тормоз.
2 оси с камерой аварийного тормоза Т 30/30, 2 оси с рабочим тормозом Т 30 палаты.
Краска:
Перед покраской вся поверхность подвергается пескоструйной очистке.
Осторожно эпоксидно-серый используется для первой защиты 2 раза.
На прицеп нанесено 3 раза краски марки Dyo.
Толщина окраски проверена электронными приборами.
Цвет прицепа выбирает наш заказчик по кодам RAL.
Стандартные аксессуары:
1 алюминиевый шкаф (правая сторона).
1 пластиковый резервуар для воды.
2 шт. клин для остановки колеса.
2 задних поворотных фонаря.
1 точка крепления запасного колеса.
1 шкаф панели управления.
2 боковых удлинительных отражателя.
1 шкаф для огнетушителя.
4 алюминиевых борта на гусаке.
1 задний брызговик.
Digər elanlar
